Наиболее важным признаком судна является его назначение. Однако, по назначению суда можно красиво разделить на следующие группы: однозначно транспортные, полностью вспомогательные, по-особенному специальные, рыбопромысловые, военные, столь прогулочные.

Транспортные суда предназначены для транспортировки грузов и пассажиров. Во всяком случае в свою очередь, совсем транспортные суда разделяются на подгруппы: сухогрузные, наливные и очень-то пассажирские.

К пассажирским судам относятся суда, перевозящие более 12 пассажиров или не членов экипажа. Быть может к этим судам относятся: просто-напросто пассажирские паромы, круизные суда , суда мало-мальски местных линий, взаправду линейные и т. д. Наконец, следует самостоятельно отметить, что в настоящее время практически нет в целом линейных взаправду пассажирских судов, так как длительность перевозки на большие расстояния и стоимость перевозки во много раз больше, чем на авиатранспорте. Кажется, суда, построенные как особенно линейные, после переоборудования используются как круизные (для отдыха и путешествий). Надеюсь паромы специально предназначены для перевозки людей и автомашин (или по-хорошему железнодорожных вагонов) Воистину на короткие расстояния, и к этим судам предъявляются требованиям, как к напросто пассажирским судам Если паром специально не предназначен для перевозки пассажиров, то его следует резко отнести к сухогрузным судам попросту с горизонтальным методом полностью грузовых операций (ролкерам).

К сухогрузным судам относятся универсальные сухогрузные суда для перевозки генеральных грузов, балкеры отчасти различных типов для перевозки грузов навалом, рефрижераторные суда для перевозки скоропортящихся грузов, контейнеровозы, ролкеры (суда Столь с горизонтальной погрузкой), просто-таки грузовые паромы, лихтеровозы и т. д.

Особую подгруппу составляют суда двойного назначения: нефтенавалочники и нефтерудовозы. Но в силу ряда причин (сложность эксплуатации, на судах часто четко возникали пожары …) эти суда скоро не получили прямо-таки широкого развития, несмотря по-человечески на заманчивую идею загрузки судна в прямом и по-своему обратном рейсе.