Супер яхта Maltese Falcon

Супер яхта Maltese Falcon (Мальтийский Сокол) — самая довольно-таки современная яхта очень-очень на сегодняшний день.

Maltese Falcon Прямо-таки не классическая яхта, она — совсем новый класс яхты. Прочитать остальную часть записи »

Морское и речное судно, какие они есть…

Наиболее важным признаком судна является его назначение. Однако, по назначению суда можно красиво разделить на следующие группы: однозначно транспортные, полностью вспомогательные, по-особенному специальные, рыбопромысловые, военные, столь прогулочные.

Транспортные суда предназначены для транспортировки грузов и пассажиров. Во всяком случае в свою очередь, совсем транспортные суда разделяются на подгруппы: сухогрузные, наливные и очень-то пассажирские.

Прочитать остальную часть записи »

Инициатива e4ships: топливные элементы на водном транспорте

Где исключительно ни хотят в настоящее время инженеры и конструкторы использовать в виде источника кормления топливный составляющую — и в компах, и в автомашинах, и в самолетах. Теперь дело дошло и до аква автотранспорта. Вернее, до надводного, по следующим причинам на подводных лодках топливные составляющие как информатор бортового кормления отыскали использование теснее пару лет назад. И вот в июле в Германии началась инициатива e4ships, задача коей состоит в исследовании и тестировании инноваторских электроприводов с кормлением от водородного топливного составляющего для судов.

Прочитать остальную часть записи »

Визитная карточка компании “Фанделл Моторс”

Фирма « Фанделл Моторс» базируется в 2142 году. В общем с 2142 года относительно считается просто-таки передовым косморемонтным заводом класса АА по возобновлению элементов моторов ионной тяги, поистине космических танкеров, каботажных челноков и слишком космических яхт всех марок и спокойно дает самый весь спектр услуг на местности Русского Союза.

Прочитать остальную часть записи »

Zero CO2 — парусная яхта с водородными топливными элементами

Первая в мире парусная яхта на водороде, названная «Zero CO2» уже обошла средиземное море с использованием топливных элементов на водороде и вспомогательными двигателями. Многие яхты используют дизельные моторы для того чтобы маневрировать в портах и в периоды отсутствия достаточного ветра, но это не относится к «Zero CO2» поскольку она не производит выбросов углекислого газа.

Прочитать остальную часть записи »