Какой лодочный мотор выбрать?

Все подвесные лодочные моторы бывают двух типов: двухтактные и четырехтактные модели. Различаясь по своим характеристикам, каждый из них обладает преимуществами, и сравнительными недостатками. Нельзя сказать, что один лучше, а другой хуже. Выбор того или иного типа зависит от области применения мотора. Вот общие характерные отличия 2-х тактных и 4-х тактных двигателей. 2-х тактные лодочные моторы: — рабочий цикл двигателя состоит из двух тактов; — двигатель характеризуется простым устройством; — более компактный, с небольшом весом; — быстро набирает обороты; — менее требователен к качеству бензина; — удобен при частой перевозке (перевозится в любом положении); — более дешевый. 4-х тактные лодочные моторы: — рабочий цикл состоит из четырех тактов; — более высокий ресурс двигателя; — экологически чистый; — на 40% экономичней по расходу бензина; — более тихий; — стабильно работает на холостых и низких оборотах. Выбирая мощность Вашего будущего мотора, важно понимать область его применения. Например, если Вы занимаетесь рыбалкой и передвигаетесь на небольшие расстояния, то Вам будет достаточно мотора в 2-3 л.с., а если Вы хотели бы кататься на водных лыжах, то мощность мотора должна быть не менее 30 л.с. В тоже время, при покупке морского катера, Вы можете остановить свой выбор на моторе в 250 л.с. Также необходимо руководствоваться требованиями к мощности лодочных моторов, которые предъявляют производители лодок и катеров. Мощность не должна превышать максимальную, указанную в паспорте лодки. Прочитать остальную часть записи »

Как установить мотор на лодку?

Предположим, что Вам захотелось сэкономить на услугах специалиста или просто поработать руками и установить подвесной двигатель самому. Вот несколько базовых правил, которые надо учесть при установке:

1. Двигатель должен располагаться по центру транца, если конечно он будет эксплуатироваться один или иного не требуют конструкционные особенности Вашей лодки. В случае необходимости, для компенсации направления вращения винта, можно повернуть анод на нижней части антикавитационной плиты.

2. По высоте двигатель необходимо установить так, чтобы антикавитационная плита была ниже кормовой оконечности днища на 5-15 мм. Если плита окажется вровень с днищем, то к винту будут попадать пузырьки воздуха и двигатель не разовьёт положенного упора. Если же плиту чрезмерно заглубить, то возрастёт сопротивление подводной части «ноги» двигателя.

3. Необходимо выставить угол наклона двигателя относительно транца. В нормальных условиях эксплуатации угол атаки антикавитационной плиты относительно потока воды должен составлять 0-2 градуса. Отступление от этих параметров приводит к образованию дополнительных подъёмных или прижимных сил на антикавитационной плите, дополнительному сопротивлению движению. Прочитать остальную часть записи »

Как «убить» двигатель лодочного мотора или

Вот 10,5 советов знатоков, следование которым поможет кратчайшим путем привести ваш мотор на свалку:

1. Согласитесь, что прогревать мотор перед выходом в плавание – напрасная трата горючего. Поскольку между автомобильным мотором и подвесным мотором лодки разницы никакой нет, заводимся и поехали.

2. Покупайте только самый дешевый, самый низкооктановый бензин на заправках, продающих ворованный бензин или у небритых личностей около пристани. Не обращайте внимания на датчики качества топлива и дождитесь, пока поршень заклинится.

3. Срочно прекратите смазывать узел поворота двигателя. Он гораздо лучше работает, если покрыт ржавчиной, а вы посильнее давите на румпель, пока он не отвалится. Это даст вам полноценный повод купить новую систему управления. Прочитать остальную часть записи »

Поставка

Наконец мы дождались первую партию лодочных моторов Китайского производства Sail. Сегодня один из Пермяков стал счастливым обладателем первого китайского мотора, мощностью 15 л.с.

Сейчас в наличии 2-х тактные моторы Sail мощность 9,9, 15л.с.

Стоимость2-х тактного  мотора 15 в комплекте с баком с шлангом, плюс полный комплект разных принадлежностей, всего 54000 рублей. Плюс ко всему вышеперечисленному заводская гарантия 12 месяцев.

 

 

Квадроциклы

Квадроциклы компании Kymco с успехом продаются более чем в 80 странах мира: в Западной и Восточной Европе, США, Канаде, Австралии и Новой Зеландии, многих странах Азии и Африки.
Высокое качество производства компании Kymco подтверждено европейским сертификатом ISO 9001, а также гарантийными обязательствами в виде 2-х летней гарантии без ограничения пробега.